Patins Melissa: Review do Roller Joy

Lançado em junho de 2015 o patins Melissa, chamado de Roller Joy, é um quad roller cobiçado pelas fãs da marca de sapatos brasileira. Confortável, com visual retrô, e vendido ao preço de R$ 700, o Patins Melissa despertou amor e ódio na web e nas redes sociais. O MelissadePatins.com adquiriu um par desse modelo, patinou bastante com um par deles e conta todos os detalhes.

 

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O patins Melissa, Roller Joy, é bom?

 

Sim, o Roller Joy é bom para um patins de recreação. Ou seja, seu objetivo é ser o seu melhor amigo nos passeios de fins de semana, em terrenos com piso liso, do asfalto ao cimento, podendo ser usado em assoalhos de madeira e outros materiais similares indoor e outdoor. É importante notar que o Roller Joy não é um patins para fitness ou praticas esportivas pesadas, que exigem resistência, botas mais anatômicas e rodas específicas como urban, roller derby ou mesmo patinação artística.

Ele é lindo, leve e frágil. Cuide para evitar arranhar a bota com um toe cap ou toe guard, e evite arrastá-lo ao se sentar no chão ou bater com os patins em pés de mesas e cadeiras. Com a manutenção em dia, não há quem não vire o pescoço na rua.

Especificações do patins Melissa – Roller Joy

 

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Pouco se sabe sobre o Roller Joy, até mesmo quem já comprou. A Melissa não informa, por exemplo, o fabricante das peças que não são de plástico, a dureza das rodas e, pasme, até o tamanho dos patins é desconhecido. Vendido como P, M e G, o Patins Melissa é motivo de discórdia exatamente pela falta de informação. Comprar um artigo esportivo, ainda que recreativo, no escuro, é algo que nem todas as patinadoras, mesmo as de fim de semana, estão dispostas a fazer por centenas de reais.

 

Tudo o que foi divulgado está disponível em um PDF (RollerJoy-PatinsMelissa.pdf).

 

Tamanhos do Roller Joy

 

Segundo a Melissa, o Roller Joy vem em três tamanhos: P, M e G. Quem patina sabe que um patim bem ajustado nos pés faz toda a diferença e a folga de um número para mais ou para menos pode ser a culpada por desconforto, bolhas e outros incômodos. O que você talvez não saiba é que ele tem número, sim! Se você olhar na sola, escondido sob o truck da frente, estão os números para Europa, Brasil e EUA. Sendo assim, confira a tabela abaixo e veja qual seria o seu tamanho.

 

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Tamanho P

(35/36) – Brasil
(5,5/6) – Estados Unidos (masculino)
(37/38) – Europa

 

Tamanho M

(37/38) – Brasil
(7,5/8) – Estados Unidos (masculino)
(39/40) – Europa

 

Tamanho G

(39/40) – Brasil
(8,5/9) – Estados Unidos (masculino)
(41/42) – Europa

 

Observação sobre tamanho: por ser um número “dulpo”, que “serve em dois números”, é como se tabela pulasse de dois em dois.

 

Cores do Roller Joy

 

Em cada patim, há uma estampa diferente — o esquerdo é bicolor (preto/bege), e o direito também (preto/bege), com detalhes em poá no lado bege/nude. Vale notar que o Roller Joy é uma edição exclusiva e limitada. São apenas 1979 pares à venda, todos numerados. O número de modelos fabricados lembra o ano em que Melissa nasceu. O meu veio com o número 0231.

 

Roller Joy, o patins Melissa, em todos os ângulos

 

Bota em material sintético

 

O Patins Melissa tem design retrô e é feito em material laminado sintético. Não, ele não é todo de plástico! A bota é feita na área externa com uma espécie de couro sintético, comuns a outros patins do modelo quad. Na parte interna, é forrada com espuma, do mesmo tipo da palmilha e também do cano (cuff), que impede incômodo ao forçar a bota para o lado.

 

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Com cadarços também de tecido (poliéster), basta cruzá-los exatamente como nos patins tradicionais. São nove furos de cada lado (18 no total) e outros quatro ilhoses tipo gancho (8 no total). A bota tem ainda um puxador de tecido no calcanhar que facilita calçar e um salto que coloca o patinador em posição bastante elegante de patinação recreativa.

 

Truck, rodas, rolamento e peças metálicas

 

A Melissa não revelou o fabricante das peças que tornam o Roller Joy, de fato, um patins Melissa. Tudo o que sabemos é que os parafusos são metálicos e resistentes, os freios tradicionais e cambiáveis redondos em PVC na cor preta, as rodas feitas em resina PU (poliuretano) transparente, com rolamentos ABEC-7, acompanhados de um plate (chassis) de Nylon, fixado à sola da bota também em PVC. O amortecedor, também preto, é de uma borracha bastante dura e não retém boa parte dos impactos mais pesados.

 

Roller Joy, o patins Melissa, em todos os ângulos

 

Truck, plate (chassis) e freio (toe stop) lembra um pouco o R3, modelo iniciante da Riedell para roller derby. Com rodas outdoor macias, é ideal para andar na rua. O Roller Joy vai garantir um verão divertido, com cores neutras que combinam com tudo.

 

Acessórios adicionais do Roller Joy

 

Dentro da caixa super bonita que acompanha o visual retrô do Roller Joy, alguns acessórios chamam a atenção. Ele vem com uma chave de metal para ajuste dos freios, uma chave em plástico (muito parecida com a do Moxi) para ajuste das rodas e uma alça/fita para carregar os patins presos pelos freios. Leve sempre esse kit com você para patinar e ajustar o que for preciso.

 

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Onde comprar o Patins Melissa?

 

Foram produzidas apenas 1979 unidades exclusivas do patins – 001 de 1979 – numeradas e vendidas nas Galerias Melissa de São Paulo, Nova York e Londres, nas lojas online da marca – Brasil e USA – Clubes Melissa selecionados e em algumas multimarcas como as lojas conceito Cartel 011 e na Void pelo preço de R$ 700. Até a publicação deste review, ainda haviam modelos nas lojas oficiais por esse valor. Porém, em sites como Mercado Livre, Enjoei e OLX também há vendedores anunciando os mesmo patins por mais de R$ 1,5 mil. A dica é: pesquise e, principalmente, experimente antes de comprar o seu Roller Joy.

 

Roller Joy, o patins Melissa, em todos os ângulos

 

Observação:

 

  1. A Melissa não lançou kit de proteções junto com o Roller Joy. Use joelheiras, cotoveleiras, luvas/munhequeiras e capacete.
  2. Os patins fotografados estão com um toe cap – Sure Grip Toe Jammers (para proteger o bico das botas de arranhões).

 

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